武漢護(hù)欄-繆氏名門-不銹鋼護(hù)欄：
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路基護(hù)欄編輯一般規(guī)定設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念，對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí)，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理；（3）不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。設(shè)計(jì)順序（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù)；（2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；（3）確定護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。
用肉眼檢查護(hù)欄，也可以提出質(zhì)量好壞的結(jié)論，主要檢查以下幾個(gè)方面：(1)首先檢查型材的壁厚，鐵藝護(hù)欄，確屬薄壁型材不能用。(2)檢查型材表面的平整度，如空心型材，看其四邊有無凹陷和鼓出。(3)檢查型材6米長(zhǎng)一根，是否有明顯的扭擰 ，扭擰很大不能用，武漢護(hù)欄，因?yàn)樵阼T鋁窗時(shí)，要把型材擰直，這樣這根型材在窗內(nèi)總是存在原來的扭擰應(yīng)力。(4)檢查型材表面有無開口氣泡(白色點(diǎn))和灰渣(黑點(diǎn))。
市場(chǎng)分析編輯目前大多數(shù)地產(chǎn)行業(yè)和其他行業(yè)所用的護(hù)欄多為鐵藝護(hù)欄。供應(yīng)商在參加報(bào)價(jià)投標(biāo)時(shí)，因價(jià)格經(jīng)過三番五次的壓價(jià)而造成不良的惡性競(jìng)爭(zhēng)，護(hù)欄生產(chǎn)廠家，中標(biāo)價(jià)的利潤(rùn)可謂微乎其微，甚至不足成本，公路護(hù)欄，因此在加工制造過程中偷工減料、粗制濫造不可避免，從而嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益。如果嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的技術(shù)要求進(jìn)行加工制作，其成本造價(jià)與中標(biāo)價(jià)無法相提并論。通過市場(chǎng)調(diào)查，傳統(tǒng)的護(hù)欄壽命多則七、八年，少則三、四年。
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